NECESITO QUE ME IMPRIMAN UNA BICICLETA, POR FAVOR…
Las impresoras, los aerogeles, el almacenamiento de data en virus y bacterias, los músculos artificiales, las pilas de papel o superiores y los nanomateriales constituyen actualmente las cabeceras de playa de un efecto indistinguible de la magia.
En el caso de las impresoras, todo comenzó con los ensayos en plástico y a escala diminuta, pero fue evolucionando a una velocidad impresionante y ya la impresión de un ala completa de un avión 747 había sido un anticipo fantástico.Ahora, esta bicicleta se ha convertido en la primera en el mundo que simplemente ha sido “impresa” a través de un ordenador.
Este extraordinario logro ha producido además un producto de nylon tan fuerte como el acero o el aluminio, pero con un peso 65 por ciento menor.
El proceso es el siguiente: se diseña la bicicleta en una pc, y se lo envía a una impresora, que previa carga de los materiales en polvo necesarios vá colocando capas de ( en este caso ) polvo de nylon fundido por acumulación sobre el molde suministrado.
Para ello, se divide el diseño 3D en muchas capas 2D y un haz de láser funde el material en polvo una vez colocado en las capas. Luego, se agrega una nueva capa del producto en polvo y se repite todo el proceso sobre una nueva “tajada”.El proceso utiliza aproximadamente una décima parte de los materiales necesarios en los métodos tradicionales, y reduce considerablemente los residuos.
Los componentes individuales, tales como engranajes, pedales y las ruedas se hacen en diferentes fábricas y luego son montados en la bicicleta, incorporándose a través del proceso conocido como aditivo de las capas de fabricación.
La bicicleta se puede construír “ a medida”, es decir con las preferencias propias del usuario por lo cual no requiere absolutamente ningún tipo de ajuste.
El método de impresión 3D permite además utilizar una mezcla de polvo fino de nylon, plásticos reforzados, carbono, titanio, acero o aluminio.
Con este sistema, pueden producirse diseños personalizados sin que cuesten nada extra en el proceso productivo.
El equipo de EADS en Bristol ( Reino Unido ) es el responsable de la creación de esta bicicleta de vanguardia.SOLDADO SOLAR Los científicos están trabajando en una batería de energía solar que podría ser hasta un 50 por ciento más ligero que las células de alimentación de corriente llevada por los soldados.
Los dos años del proyecto Soldado Solar tiene como objetivo producir un paquete de energía obtenida de una combinación de células solares y dispositivos termoeléctricos almacenables.
El equipo de científicos e investigadores de seis universidades británicas (Glasgow, Loughborough,Starthclyde,Leed,Reading y Brunel ) creadores de esta tecnología, incorporarán además al sistema la capacidad de almacenar y reutilizar energéticamente el calor corporal generado.
La electricidad que requiere la infantería para armas, radios, sistemas gps y otras piezas vitales, se re-distribuyen dramáticamente con este nuevo paquete, con baterías más pequeñas y livianas o incluso reemplazables por completo, y una consecuente reducción de peso en el equipo, mejorando la movilidad, la duración y la eficacia.
Los dispositivos termoeléctricos convierten el calor en energía eléctrica y esto se puede tomar del sol o de la caída de temperatura que se produce del día a la noche, y este traje cosecharía y almacenaría esta energía mediante una combinación de un super condensador con una batería de litio.
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