El Salón del Automóvil de Tokio de 2011 ha sido el sitio elegido por Toyota para presentar sus nuevos vehículos, tanto de producción como Concepts.
De los vehículos de producción sólo se han filtrado algunas imágenes ( ver abajo ) y muy poca data, salvo que serán dos, uno deportivo con motor a gasolina y propulsión trasera, el FT-86 II, y el otro el Toyota Aqua, que fuera de Japón se comercializará como Toyota Prius C,
un coche compacto híbrido de segmento B, utilitario, que combina un motor de gasolina de 1.5 litros de 75 CV (111 Nm) y un motor eléctrico de 61 CV (169 Nm).
Sus dimensiones son: 1,69 m de ancho y 1,44 m de alto, con cinco puertas y cinco plazas, consumo medio de 35 km/l ( o 3,4 l/100 km. ), un excelente promedio.
LOS TRES PROTOTIPOS
El Toyota FCV-R ( Fuel Cell Vehicle - Reality & amp: Revolution ) es un sedán eléctrico con pila de combustible de hidrógeno y tanques de alta presión ( 70 MPa ), de 4,74 metros de longitud, cuatro plazas y una autonomía de 580 km., que de alguna manera anticipa el lanzamiento comercial de un Toyota de hidrógeno, lo cual es espera para el 2015.
El Toyota FT-EV III (Future Toyota – Electric Vehicle III) es un pequeño utilitario iQ adaptado a eléctrico de 3,11 m de longitud y cuatro plazas, pensado para trayectos cortos en ciudad y alrededores.
Las baterías son de iones de litio y tendrían una capacidad de 11 kWh, con una autonomía de 90 km.
No hay comentarios:
Publicar un comentario