Micromovilidad, o movilidad individual eficiente compatible con el medio ambiente y convertirse en una herramienta útil y participativa en los desplazamientos diarios de las personas en sus
rutas de ida y vuelta entre sus hogares y su trabajo ( casi el 74% de los trabajadores que viven entre Munich y Berlín recorren menos de 25 km. en ese plan ), fueron los objetivos primordiales de la empresa Volkswagen cuando creó el Nils.
El vehículo cuenta con un motor eléctrico con una potencia nominal de 15 kW, una autonomía de 65 kilómetros y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h, pasando de 0 a 100 en 11 segundos.
Su chasis es de aluminio, pesa sólo 460 kilos y mide 0,86 metros de ancho, 1,20 metros de alto y 3,04 metros de largo, con un baúl minimalista colocado encima del motor.
Viene equipado con control de estabilidad ( ESP ), sistema de frenado de emergencia en ciudades, regulación automática de distancias ( ACC ) y su sistema de apertura de puertas es del estilo alas de gaviota.
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