Cuando el equipo de Edison2 ganó la carrera "Premio Automovile X" para coches ultralivianos a principios de este año, lo hizo siendo el único finalista no eléctrico, y sus fabricantes prometieron una versión "verde" del ganador de la competencia.
La promesa se cumplió y aquí les presentamos al aerodinámico VLC, propulsado por una batería de 10 kWh y, créanlo o no, con capacidad para albergar cómodamente a cuatro pasajeros.
El concept todavía tiene que pasar por la autorización de la EPA en pruebas de kilometraje, pero Edison2 afirma que el eVLC es mucho más eficiente que el Nissan Leaf y se sienten seguros de que ademàs recibirá la calificación más alta jamás otorgada
( razones no le faltan, ya que su ínfimo peso seguramente redunda en grandes beneficios de consumo: menos energía pide baterías más pequeñas, lo cual a la vez quita más peso y abarata costos ).
Todavía no hay ninguna previsión sobre cuando esta pequeña criatura podría llegar al mercado.
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